航空会社の株主優待券買取り日記

昨日午後から東京では大雪に見舞われました。
なんと４年ぶりの警報とのことで、今朝のニュースや報道番組でもかなり取り上げていました。
交通機関にも乱れが発生して、本日も飛行機には欠航があるようですね。
道路もかなり事故や立ち往生が発生したようです。
雪国出身の方が言われてましたが、雪国はスタッドレスタイヤも装着し周囲もなれているので大したことないそうですが、不慣れな方が多い東京の雪の方が運転していて数倍怖いそうです。
私共のANA・JAL株主優待券の買取業務にももしかすると影響があるかもしれません。
本日到着するはずの郵送物がもしかすると明日以降ににずれ込むの可能性があります。
またタイミングの悪いことに明日から３連休です。
本来は本日中にお支払い完了できたものが、最悪１１日になるかもしれません。
こういう時はお問合せが増えるものですが、郵送物が到着したかどうかについては日本郵便のホームページでご確認いただくようにお願い申し上げます。

昨日より新年の通常営業を開始しています。
本来なら買取り日記も昨日からスタートしたかったのですが、お休み中に発送されたANA・JAL株主優待券の買取の作業や新年のメルマガ企画などに追われて本日となってしまいました。
この年末年始のJAL・ANA株主優待券の買取については価格もそれほど動くことなく、また昨日からのスタートも平穏無事な状況です。
本当はJALとANAの価格差が年末年始の休みを契機に少しは縮まるかと思っていたのですが、今日現在のところその様相はまったく見られません。
オークションも年末年始は開店休業中のような感じで、時々はチェックしていたのですが特に参考になるような変動もありませんでした。
今年の価格はどうなるのでしょうか？
とにかく少し騒がしくなってきた世間が落ち着かないことには、まだしばらく振り回されそうな感じがします。
でも頑張って高値をつけていきますので、今年も１年よろしくお願いします。

販売ブログに休み明けの状況を書いていますので、是非ご覧ください。
→ANA・JAL株主優待券販売日記『本年も本格スタートです』はこちら

営業は明日も行いますがこのブログは今回が今年最終です。
１年間ありがとうございました。
既にお伝えしていましたが、今年のJAL・ANA株主優待券の買取は明日（２８日）午前中到着して不備の無いものは年内に振り込みます。
それ以降は年明けになる可能性がありますのでご注意ください。
お問い合わせ等の回答も同様です。
ところで各地大雪に見舞われていますが、皆様の地域はいかがでしょうか？
こういう時はお店がある東京や皆様のお住いのエリアで大丈夫でも、途中の経路で積雪があり郵送物が大幅に遅れて到着することがあります。
北の地方の皆様は雪になれておられるので問題ないでしょうが、西エリアからの郵送物が心配です。
特に名古屋から西の関西圏あたりからはトラック輸送で運ばれることも多いので、本日はもとより昨日あたり（状況によってはそれ以前）
に発送されたものは明日の午後以降の到着になる場合が考えれえます。
郵送物については郵便局の追跡サービスでご確認いただくことをお勧めいたします。
→郵便追跡サービスはこちら

今年１年本当にありがとうございました。
また来年も「航空株優★買取りターミナル」をよろしくお願い申し上げます。

今週で実質的には年内終わりのようなものなのでもう少し動きがあると思ましたが、それほどではありませんでした。
JAL株主優待券の買取価格がキープされていることでANA株主優待券の下げ局面の動きにブレーキをかけているような感じです。
ここ数日間は買取り価格を決める側の気持ちが最も揺らぐタイミングなので、まだまだ変化はありそうですが・・・
ところで少し前にも書きました年内買取ですが、念のためもう一度お伝えしておきます。
２８日午前中までに到着したもので不備等がないものは年内に振込を完了いたします。
それ以降に到着分は可能な限り処理いたしますが、年明け５日になる可能性があります。
今週末以降は寒気の影響もあり郵送の遅延の可能性も普段よりは高いので、売却をお考えの方はお早めにお送りください。

前回のブログでは動きの出やすい１週間と書きました。
ANAか株主優待券の買取価格についてはかなり年末型の動きをしてきています。
先行して下がっていたオークションを追いかけるように一段安の展開です。
一方でJAL株主優待券の買取価格については、ANA株主優待券ほどはっきりとした特徴はありません。
やや下げ傾向が垣間見える程度でしょうか。
ANA・JAL共に２０１９年比で年末年始の予約数は７０～８０％まで回復してきているようでが、少しJALの回復の方が早いようです。
→年末年始の予約状況のニュースはこちら
その復調が優待券の価格にも反映してJALが高値水準をキープしているのでしょうか？
年末年始の短期間の、しかもわずかな差だけではそれほど価格に影響はないはずなので、他にも原因がありそうです。
それとJAL株主優待券も、もう少しは年末的な安値傾向の動きが今後は見られる可能性もあるのではないでしょうか？

週末はもっと価格が動くかと思いましたが、あまり変化がありませんでした。
JAL・ANA株主優待券の買取価格はほぼ金曜日の買取り日記を書いた時と同じレベルです。
ただそれは買取りサイトに限ってのこと。
土日にオークションをチェックしてみると入札する方が減ったようで、平均的な落札価格はJAL・ANA株主優待券共に１００～１５０円下がっています。
今年はぎりぎりまで状況を見極めて帰省などを検討している方も例年比べると多いと思いますが、それでも大半の方はすでに年末の予定が決まっているようで優待券をお求めの方はもうかなり少なくなってきているようです。
実質的には今週が最終週のようなものですから、非常に動きの出やすい１週間となりそうです。

JAL・ANA共に買取価格はやや安くなっています。
全体的に足並みが揃って下げているというわけではありませんが、値下げに踏み切るところが徐々に増えています。
例年であれば先々週か遅くとも先週にはこの動きになっていたはずですが、やはりこのところの人流の復活と天秤にかけながらの判断なのでいつもよりは落ち始めるタイミングが遅くなっているようです。
とはいってもJAL株主優待券はまだまだ強気の姿勢のところも多いので、まだはっきり値下げ優勢ともまでは言い切れない感じもします。
企業様の年内出張はもうあまりないのか販売量はかなり減ってきています。
一昨年までのデータを見てみると１２月は前半で月全体の８割を売り上げていて、後半は開店休業に近い状態でした。
今年も同じような感じですと今後は仕入を控えるところが増えてくるかもしれません。

ANA株主優待券の買取価格を今朝下げました。
他を見ていても一部で買取価格を下げるところが出てきました。
一方で上げるところはJAL株主優待券も含めて、あまりないようです。
年末年始が迫ってきて買取りを手控えたいということではないかと思います。
やはり今年も営業日で考えると実質２週間。
ここにきてようやく年の瀬らしい雰囲気がANA・JAL株主優待券の買取にも広がってきました。
年内の買取りのお支払いについてですが、２８日午前中までに到着したものは不備等がないかぎり年内に振り込みます。
２８日午後以降の到着については、可能な限り今年中に振り込みますが年明５日頃になる可能性があります。
また年末は天候状況も含め郵便遅延が発生しやすい時期でもありますので、余裕をもってお送りください。

正直なところこの週末は例年の傾向から考えてJAL・ANA株主優待券共に買取価格が下がるのではないかと考えていました。
実際は全くと言っていいほど変わっていません。
どうも、いつもの年末とは少し違うような感じがします。
需給関係からですとANA株主優待券については、本当なら価格が下がってもおかしくないような状態です。
ところがJAL株主優待券は入荷が少なく下がりにくいような状況が続いております。
現状より価格差が開くということにもなりにくく、そのためANAの買取価格が下がるのを押し上げているような形になっているようです。
このバランスが崩れない限りは大きな動きはなさそうですが、年末が近づくことで下げの要素は強まっていくので、それがどう影響するかがキーになってきそうです。
今週木曜日からは１２月も後半戦です。
次のポイントは後半戦突入前後の変化ではないでしょうか？

週半ば位からJAL・ANA株主優待券共に買取価格相場が落ち着いてきたように感じます。
特に大きく動くようなところもなくなってきました。
オークションを覗いてみても買取りサイトよりやや安い価格になってきており、この価格差だと変動にはあまり影響がないように思えます。
ただし今日は比較的価格が変わりやすい金曜日です。
しかも過去のANA・JAL株主優待券の買取価格のデータで見てみると１年間の中では１２月の金曜日が一番動くことが多いようです。
やはり年末年始を意識して在庫をコントロールするためでしょうか、動きが取りにくい週末の休みに入る前に価格を調整しておくところが多いようです。
そろそろ１２月も中盤戦に突入です。
今週末はそういった動きがあるのかどうかを注目していきたいと思っています。