航空会社の株主優待券買取り日記

買取りサイトのANA・JAL株主優待券の価格とオークションの落札価格の動きがチグハグです。
先週は買取りサイトが強気であったのに対しオークションが下げ傾向でした。
今週になりオークションが上がりはじめ買取りサイトと同じ方向になったと思ったら、一昨日あたりから買取りサイトに弱気な雰囲気が漂い始めています。
今の状況はオークションは強気で、買取りサイトは軟調といった感じです。
相場の強弱が買取りサイトとオークションで違うことは今までもありましたが、これほど同じタイミングで方向性が正反対に逆転するのは珍しいかもしれません。
ハッキリしない動きであることは間違いないのでしょう。
普通はより多くの考えが思惑なしに反映するオークションの動きの方が長い目で見ると正しいことが多いのですが、今回はそうとも言い切れないようにも思えます。
とにかく今週末はオークションの動きに変化がないか注目しています。

２日前の買取日記で「価格を上げましたが短期を予定している」とお伝えしました。
再度の値下げは「数日間の間に入荷が増える、他のサイトが値下げする、販売の勢いが止まるなど何か起これば」とも書いていましたが、ほぼすべてこの通りの方向に動いてしまいました。
まず入荷はまだ郵送のタイムラグがあるので実際は変わりませんが、お問合せが急増していてほぼ間違いなく今週末にかけて増えます。
周辺のトップ価格のサイトが軒並み価格を昨日から下げてもいます。
販売は落ちてはいませんが、更にもう一段アップするということはなさそうです。
ずべて書いていた条件がそろったので先ほどJAL・ANA株主優待券の買取価格を下げました。
旧券だけは今回は変更しませんでしたが、週末にかけて恐らく値下げすることになると思います。
弱気相場になったのか一旦小休止なのかはわかりませんが、旧券は今後はかなりの確率で下がり始めると考えています。

昨日ホームページのJAL・ANA株主優待券の買取り価格を変更したところ、すぐに反応がありました。
まだ郵送物が届いたわけではありませんが、お問い合わせ件数はかなり増加しています。
まだ１日だけの状況なのではっきりとはしませんが、これが数日続くようであればこの価格が適正価格で今が売り時と判断されている方が多いと考えられます。
まだはっきりと確認が取れたわけではありませんが、恐らく次の最新の優待券の発行まで約１カ月です。
特にANA株主優待券の発送はここ何年かは必ず金曜日発送されており、そう考えると１１月１２日発送が濃厚です。
ちょうど１か月後。
これからは益々最新券の発行を考えながら優待券を売却される方が多くなってくるのではないかと予測しています。
それと昨日も少し書きましたが、１１月末まで優待券は今後買取価格を下げていきます。
今週末あたりには第一弾の値下げを行う予定ですので、お持ちの方はお早めにお送りください。

昨日の買取り日記にも書きましたが、本日JAL・ANA株主優待券の買取価格を上げました。
短期的には価格が上がると方針を変更しました。
但し、今の段階ではあくまでも短期的にと思っていますので、常に再値下げを数パターン頭に描きながらでの値上げです。
数日間の間に入荷が増える、他のサイトが値下げする、販売の勢いが止まるなど何か起これば方針転換ということになります。
それと１１月末までのANA・JAL優待券については基本的には、今後は値下げ一方向の動きと考えてください。
このサイトの郵送買取り以外でも一定数の確保に目処がついたので、今後は入荷数を抑制しながらの値付けになっていくと思います。
販売でも旧券は少しづつ人気がなくなってきていますので、どうしても価格の下落は避けられません。
お手元をご確認いただき、お早めにお送りいただくことをお勧めいたします。

どうも価格動向を読み誤っていたと認める以外になさそうな展開になってきました。
これまで下がる可能性が高いと考えていましたが、この週末はJAL・ANA株主優待券価格ともに上がっています。
但し１１月末まではそれほど顕著な上がり方ではなく、ほとんどのところでは先週と変わっていません。
やはり有効期限を気にしながらの動きであることは間違いなさそうで、１１月末までの優待券はこの段階でも下がるのではないかと考えていますが、１２月以降も使える優待券の相場は強気に転換したと判断するのも近そうです。
それともう１つ気になるのはオークションの動き。
こちらは１２月以降も使用か可能なJAL・ANA優待券もどちらかというと価格が下がっています。
買取りサイトとオークションの方向性が相反するような感じです。
土日は価格を変更しないお店も多く、そういったところがが本日どう動くか次第ですが、明日は有効期限が長いJAL・ANA株主優待券の買取価格を上げる可能性が出てきました。

昨晩の地震には驚きましたね。
久しぶりに大きな揺れを感じました。
人的被害はあまり伝わってきませんが、皆様大丈夫でしたでしょうか？
一夜明けて交通機関もかなり復旧してきたようですが、まだまだ通勤経路が十分でない方もおられるようですね。
このところ好調だった優待券の販売に何か影響があるかとも思いましたが、この時間まではいつも通りで特に変化はなさそうです。
ANA・JAL優待券の買取価格は昨日より若干上がっています。
どうも出張が増えてきているようで、それも従来ならホテルパックなどだったものが日帰りに移行する企業様もおられるようで、航空機需要以上に優待券需要が伸びているみたいです。
まだこの段階ではデータ的には価格は下がるとのシグナルですが、来週あたりには状況判断を改める可能性も出てきました。
ただし１１月末までの優待券については今後も引き続き価格ダウンの傾向と判断しています。
１１月末まで有効の優待券の動向については販売ブログに詳しくいています。
→１１月末まで有効の優待券の動向ついて書いたANA・JAL株主優待券販売日記はこちら

少し気になる話が複数のお取引先から聞こえてきました。
すぐに直接JAL・ANA優待券の買取価格に影響するわけではないと思いますが、長期的には関係するかもしれないのでお伝えしておきます。
株主優待券の座席数は各便ごとで上限数がありますが、それが最近はJALがかなり緩いのではないかとのことです。
元々はANAに比べるとJALは株主優待割引の対象座席が少ないと言われていましたが、それがここにきて逆転まではいっていないにしても差がなくなってきたように見えるそうです。
実際に販売していても最近はかなりJALの取扱量が増えていますので、この話と矛盾はしないことになります。
宣言後の需要が増えだしてからまだそれほど期間が経っているわけではないので、データ的にどうこう言える状態ではありませんが興味深い話ではあります。
しばらくはこのあたりもウォッチしたいと思っています。

今週になって販売が上向いてきています。
販売先からのお問合せも増えています。
購入される方からは一様に今後は価格が上がることを警戒する声が聞かれます。
そのことだけを見るとJAL・ANA株主優待券の買取価格は上がるはずですが、今週になって価格を上げたところは一部にすぎません。
買取件数の多そうなところほど価格は上げずに据え置きのような感じがします。
買取件数も増えてきているので販売数の増加とのバランスを見極めているところが大半ではないかと思います。
販売件数は先を見越した購入で上がってる部分もあるので、好調が長続きするかわかりません。
一方で買取件数は例年この時期から増えていくので、そう考えると今よりも買取り過多にバランスが傾くことも想定しておかなければなりません。
今週はおとなしく状況を見守るしかなさそうです。

振り返ってみると随分JAL・ANA株主優待券の買取価格を変更していません。
種類によってはほぼ１か月の間変わっていません。
ここにきて徐々に他の買取りサイトも同じような金額になってきています。
よく言えば先読みできていたようにも思えますが、先走りして早く動き過ぎたようでもあります。
最近増えているのがこの先価格が上がりそうだから少し先の分まで購入しておきたいという声です。
これも「先読みなのか先走りなのか」で大きく変わってきます。
確実なのは現状より少し先を考えてJAL・ANA株主優待券を購入しようとするところが増えていることです。
その読み通りに需要が増えるのか、それとも期待を裏切られるのか？
今のところは１０月に入り順調に需要は増えてきていますが、それと同じくらい今ままで株主の皆様のところで眠っていた優待券が出回り始めています。
しばらくはこのバランスがどちらに傾くか注視していきたいと思います。

週末はJAL・ANA株主優待券の買取価格については大きな動きはありませんでした。
ただしオークションをみていると「やはり１０月！」というような展開になってきています。
１１月末までが有効期限のJAL・ANA株主優待券がここにきてかなり出品されるようになってきました。
ANA株主優待券については私共郵送買取りでも先週頃から入荷が増えてきていました。
JAL優待券はあまり変化がないのでどうなっているのか気になっていましたが、ANA優待券の後を追いかけるように増えてきています。
もう市中に旧券はあまり残っていないという方もいましたが、そのようなことはないようです。
例年ですとこれから日を追うごとに旧券が目立つようになってきますが、そこまで行くかどうかは別にして一定量はまだまだ入ってきそうです。
実質的には本日から１０月ですので、今週は旧券の動きの増減に特に注目したいと思います。