航空会社の株主優待券買取り日記

昨日の買取り日記に書いたJAL株主優待券の発送日ですが、周辺の声を聞いてみるとやはり思っていたより遅かったという声が数多くありました。
当初はホームページで１１月上旬となっていたので１０日頃と考えていたところが多いようです。
１７日発送ということになると本格的に出回りだすのは翌週２２日あたりからということになりますが、２３日が祝日の為に郵送買取りが本格化するのは２４日以降かもしれません。
ちなみに昨年のJAL株主優待券の発送日は９日で郵送買取りが本格化したのが１４日頃から、ANA株主優待券は１３日発送で１８日頃から買取本格化です。
JALは昨年と比べても１週間遅いことになりそうです。
やはり週末の買取価格の動きは多少このあたりの影響もあったのかもしれません。
ANAはどうもまだ発送日が確定していないのか情報を出していないのかはわかりませんが、１１月中旬ということしかわかっていません。
最新券の発行日が早いか遅いかで在庫の調整も変わってくるので、早く知りたいところです。

JAL株主優待券の発送日が公式に発表されました。
→JALの公式発表はこちら
１１月１７日（水）に発送されます。
以前は１１月上旬発送予定とされていましたが、どうも少し予定が変更になったようです。
恐らく広く出回りだすのは２２日の週ではないでしょうか。
ANA株主優待券については発表はありませんが、通常JALより少し早いことやここ数年いつも金曜日発送であることを考えると、以前にもお伝えした通り１２日（金）の可能性がますます高くなってきました。
ところでこの週末はJAL・ANA株主優待券共に買取価格はやや高くなっています。
通常であれば１１月への月替わりのタイミングでは価格が安くなることが多いものです。
JALは予定されていたより実際の発送が遅くなったことももしかしたら影響したのかもしれません。
また動きが遅いところが今になって動き出したことも関係しているかもしれません。
週末注目しているオークションはそれほど価格に変化がないので、買取りサイト特有の反応のような気がします。

このところしばらくは週末にJAL・ANA株主優待券の買取価格が上がることが多かったので今週ももしかしてと思っていましたが、今朝にかけてはぼ動きがありませんでした。
ただ金曜日のお昼の時間帯に価格が変わることもあったので、まだまだ可能性はあるのかもしれません。
今月もいよいよ平日は今日が最終日で来週からは１１月。
１１月というと最新券の発行の月です。
航空株優★買取りターミナルではANAは１２日（金）発送の可能性が高いと考えていますが、もし予測通りだとすると最新券が発送されるまでちょうど２週間ということになります。
来週になるとそれに備えて在庫数の調整も一層シビアにやっていかなくてはと考えており、先日の買取り日記にも書きましたが１１末有効の優待券はこの週末か週明けには値下げを予定しています。
まだお持ちの場合はお早めにお送りください。

２日連続で１２月以降も使用できるJAL株主優待券の買取価格を上げました。
少し大きな注文をいただいたこともあり、短期的ですが積極的に買い取ることにしました。
欲しい数が入り次第下げるつもりでおります。
もし最新券の発行が間近に控えていなければもっと大胆に動きたいところですが、最新券がでると価格動向が変わる可能性も高いのでかなり難しい局面です。
それと更に動きを複雑にさせているのがJAL優待券の販売面！
ANA株主優待券は安定していますが、JAL株主優待券は急に売れたり急にストップしたりとなかなか読み切れません。
１つ言えるのは理由はわかりませんが、全体の販売量に対するJAL優待券の構成比が上がってきていること。
いろいろ聞いてみるとJALの構成比が上がっているところと変わらないところが半分づつで、下がっているところはあまり聞きませんでした。
このままＪＡＬの販売構成比が伸びるようだと、短期的な値上げと申し上げましたが方針変更しない可能性もあります。

11:20追記
大量入荷の見込みが立ちましたので先ほどJAL株主優待券の価格を下げました

JAL・ANA株主優待券の買取価格は昨日からはほとんど変化がありません。
一方でオークションを見ていると延長後１１月末までの優待券はANA・JAL共にやや下げの兆しが強くなってきました。
但しまだまだスタート価格が高いものも多く、今後現実的な価格でスタートするようになると本格的に値下がりしてきそうです。
有効期限切れ前の優待券はわずかの価格にこだわっていると、かえって値下がりが進んでしまい結局安値になることが多いので、もうこの時期は少しでも早い売却をお勧めします。
ちなみに当サイトでも、１１月末の優待券は今週中には一段値下げをする予定です。
１２月以降も使用できるものは今のところ安定したような感じですが、また今週末下がるようだとそれがきっかけで下がる可能性がありますのでご注意ください。

昨日午後からJAL・ANA株主優待券の買取価格は再浮上しています。
少し前にも週末に下げて翌週にまた値を戻すということがありました。
何か迷走気味で方向感がないような動きになってきています。
買取り価格を下げたことに周辺が追随しないことで方針を転換しているのでしょうか？
動いていないのはいつも動きが遅いところが多く、全体の流れを見るには最低でもあと１日は必要だと思うのですが・・・
今は入荷は潤沢にあるのであまり細かくは価格変更はしなくていいのではと当サイトでは思っています。
話は変わりますが今少し気になっているのはANA株主優待券の有効期限延長。
昨年は１０月２９日に翌年５月末までの有効期限を半年延長する発表がありました。
そう考えると今週末あたりが可能性が高いということになるのですが、どうなることでしょうか。

金曜日の買取り日記では「層が厚くな立った新たなトップグループから、更に値下げをするところがあるかどうかが次のポイント」と書きましたが、早くも金曜日の午後には価格を下げるところが出てきました。
この時は雪崩を起こすように価格が崩れ落ちる可能性も頭をよぎりましたが、そんなことはなく土曜日からは落ち着いた状態が続いています。
当サイトは土曜日にANA株主優待券の買取価格を下げました。
基本的に他のところも含めて土日はあまり価格が動かないことが多いので、土曜日に他に主だったところで価格を下げたところはないようです。
そこまでの緊急性はないと判断しているところが多いものと考えられます。
今週のポイントは動きが遅いところの反応が値下げを追随するのか、それともすでに検討した結果値下げ見送ったのかどうかです。
遅くとも水曜日あたりにはそのあたりも判断が付くのではないかと考えています。

昨日の買取り日記では「セオリー通りにトップが価格を下げるのか、もう１日粘って現状を維持するのか」がポイントになってくると書きました。
やはりセオリー通りにトップが価格を下げてきました。
これで特にANA株主優待券の買取価格は２番手グループがトップを吸収することで新たな先頭集団になり、かなり層が厚くなってきしました。
次のポイントは層が厚くなった新たな先頭グループから値下げにより脱落するところがあるかどうかです。
ちなみに販売は先々週がピークで落ちてはいませんがやや停滞気味なので、販売量からは上げ要因は今のところはなさそうです。
オークションは先週までの価格帯を維持しています。
販売からやや弱気、オークションを見ると変わらず、入荷状況は順調に入ってきており、要素的には軟調な傾向が強まってきていると思います。

昨日の買取り日記で書いたキャスティングボードを握っていると考えていたところが動く前に強気グループの一角が崩れました。
やはり他の動きを待てなかったようです。
これで先行きは軟調傾向と予測しているところがやや優勢になってきたと考えています。
JAL・ANA株主優待券の買取価格トップグループの層はかなり薄くなり、反対に２番手グループはかなり多くなってきました。
普通で考えると層の薄いトップグループが取り残されたような感じになっているので、値下げで２番手グループに吸収されてしまうはずです。
今日のポイントはセオリー通りにトップが価格を下げるのか、もう１日粘って現状を維持するのかです。
トップが価格を下げ更に２番手グループの一部が更に値を下げるようだとかなり弱い相場になってきそうです。
反対にトップが現状を維持して２番手から値上げするところが出てくるようだと、強気維持ということになります。

少し動きがありました。
昨日夕方からJAL・ANA株主優待券の買取価格はどちらも少し上がり気味です。
ANA優待券は週末前の買取り価格に戻っていますし、JAL優待券は週末より少し高いレベルのところも出てきました。
まだまだ限定的な動きで、強気のグループが構成されたというところまではいっていませんが恐らく本日は追随する動きが見られると思います。
ただし追随の動きがあってもまだ昨日書いた二極化状態は変わらないのではないでしょうか？
二極化の綱引き状態から脱するのには、あるところの動きがキーになってくると思います。
具体的な名前は差し控えますが、今キャスティングボードを握っているのは間違いなくそこのはずです。
そこが動き方で上昇or下落どちらの基調になるかが変わってくる可能性が高いと思います。
ただそこは動きが遅いので反応するまでに、全体の流れが先に変わってしまう可能性もあります。