航空会社の株主優待券買取り日記

昨日の買取り日記では「セオリー通りにトップが価格を下げるのか、もう１日粘って現状を維持するのか」がポイントになってくると書きました。
やはりセオリー通りにトップが価格を下げてきました。
これで特にANA株主優待券の買取価格は２番手グループがトップを吸収することで新たな先頭集団になり、かなり層が厚くなってきしました。
次のポイントは層が厚くなった新たな先頭グループから値下げにより脱落するところがあるかどうかです。
ちなみに販売は先々週がピークで落ちてはいませんがやや停滞気味なので、販売量からは上げ要因は今のところはなさそうです。
オークションは先週までの価格帯を維持しています。
販売からやや弱気、オークションを見ると変わらず、入荷状況は順調に入ってきており、要素的には軟調な傾向が強まってきていると思います。

昨日の買取り日記で書いたキャスティングボードを握っていると考えていたところが動く前に強気グループの一角が崩れました。
やはり他の動きを待てなかったようです。
これで先行きは軟調傾向と予測しているところがやや優勢になってきたと考えています。
JAL・ANA株主優待券の買取価格トップグループの層はかなり薄くなり、反対に２番手グループはかなり多くなってきました。
普通で考えると層の薄いトップグループが取り残されたような感じになっているので、値下げで２番手グループに吸収されてしまうはずです。
今日のポイントはセオリー通りにトップが価格を下げるのか、もう１日粘って現状を維持するのかです。
トップが価格を下げ更に２番手グループの一部が更に値を下げるようだとかなり弱い相場になってきそうです。
反対にトップが現状を維持して２番手から値上げするところが出てくるようだと、強気維持ということになります。

少し動きがありました。
昨日夕方からJAL・ANA株主優待券の買取価格はどちらも少し上がり気味です。
ANA優待券は週末前の買取り価格に戻っていますし、JAL優待券は週末より少し高いレベルのところも出てきました。
まだまだ限定的な動きで、強気のグループが構成されたというところまではいっていませんが恐らく本日は追随する動きが見られると思います。
ただし追随の動きがあってもまだ昨日書いた二極化状態は変わらないのではないでしょうか？
二極化の綱引き状態から脱するのには、あるところの動きがキーになってくると思います。
具体的な名前は差し控えますが、今キャスティングボードを握っているのは間違いなくそこのはずです。
そこが動き方で上昇or下落どちらの基調になるかが変わってくる可能性が高いと思います。
ただそこは動きが遅いので反応するまでに、全体の流れが先に変わってしまう可能性もあります。

今朝JAL・ANA株主優待券の買取価格をすべて下げました。
理由２パターンあります。
まず１２月以降も使用できるANA・JAL各２種類の優待券については在庫がかなり増えてきたことと、今後も継続して入荷が十分に見込めることです。
１１月末までで有効期限が切れる優待券については、やはり期限の短さを考えると徐々に価格が下がっていく段階に来ていると判断したためです。
毎回この時期には書いていますが、今から１１月末に向かって０円に近づいていくわけですから５０円単位で値下げをするとなると、１時～２日１度は価格が下がることになります。
そう考えると一時的に少し反発することはイレギュラー的にはあっても基本的には下げ基調は間違いありません。
お手元に１１月末までの優待券がないか今一度ご確認いただき、お早めに郵送されることをお勧めいたします。

週末は各サイトのJAL・ANA株主優待券の買取価格はやや値を戻し上がりました。
１つのサイトの動きが他のところに波及したことがきっかけです。
一方でオークションは上がりかけていた落札価格が週末は落ち着いたような感じで、少し下がっています。
ここのところ買取りサイトとオークションの動きがチグハグですが、こういう時は単純に買取りサイトとオークションのタイムラグの場合と動きの変化の根本的な原因が違う場合があります。
単純にどちらのパターンだとは言い切れない場合も多いのですが、今回はタイムラグよりも変動要因の違いが大きいように思えます。
オークションは単純に現状の需給を色濃く反映していますが、サイトの買取価格は思惑というか目的がそこに含まれていることも多いからです。
最新券の発行まで１か月を切っている状況で各サイトは在庫を調整しながらソフトランディングして、次の入荷の山に備えることを考えているところも多いと思います。
それがここのところの各サイトの動きに現れているのではないかと・・・
当サイトは在庫もすこし余裕が出てきたので、しばらくを様子を見ながら動いていこうかと思います。
旧券については今後の有効期間と最近の入荷状況を考えて、値下げしています。

買取りサイトのANA・JAL株主優待券の価格とオークションの落札価格の動きがチグハグです。
先週は買取りサイトが強気であったのに対しオークションが下げ傾向でした。
今週になりオークションが上がりはじめ買取りサイトと同じ方向になったと思ったら、一昨日あたりから買取りサイトに弱気な雰囲気が漂い始めています。
今の状況はオークションは強気で、買取りサイトは軟調といった感じです。
相場の強弱が買取りサイトとオークションで違うことは今までもありましたが、これほど同じタイミングで方向性が正反対に逆転するのは珍しいかもしれません。
ハッキリしない動きであることは間違いないのでしょう。
普通はより多くの考えが思惑なしに反映するオークションの動きの方が長い目で見ると正しいことが多いのですが、今回はそうとも言い切れないようにも思えます。
とにかく今週末はオークションの動きに変化がないか注目しています。

２日前の買取日記で「価格を上げましたが短期を予定している」とお伝えしました。
再度の値下げは「数日間の間に入荷が増える、他のサイトが値下げする、販売の勢いが止まるなど何か起これば」とも書いていましたが、ほぼすべてこの通りの方向に動いてしまいました。
まず入荷はまだ郵送のタイムラグがあるので実際は変わりませんが、お問合せが急増していてほぼ間違いなく今週末にかけて増えます。
周辺のトップ価格のサイトが軒並み価格を昨日から下げてもいます。
販売は落ちてはいませんが、更にもう一段アップするということはなさそうです。
ずべて書いていた条件がそろったので先ほどJAL・ANA株主優待券の買取価格を下げました。
旧券だけは今回は変更しませんでしたが、週末にかけて恐らく値下げすることになると思います。
弱気相場になったのか一旦小休止なのかはわかりませんが、旧券は今後はかなりの確率で下がり始めると考えています。

昨日ホームページのJAL・ANA株主優待券の買取り価格を変更したところ、すぐに反応がありました。
まだ郵送物が届いたわけではありませんが、お問い合わせ件数はかなり増加しています。
まだ１日だけの状況なのではっきりとはしませんが、これが数日続くようであればこの価格が適正価格で今が売り時と判断されている方が多いと考えられます。
まだはっきりと確認が取れたわけではありませんが、恐らく次の最新の優待券の発行まで約１カ月です。
特にANA株主優待券の発送はここ何年かは必ず金曜日発送されており、そう考えると１１月１２日発送が濃厚です。
ちょうど１か月後。
これからは益々最新券の発行を考えながら優待券を売却される方が多くなってくるのではないかと予測しています。
それと昨日も少し書きましたが、１１月末まで優待券は今後買取価格を下げていきます。
今週末あたりには第一弾の値下げを行う予定ですので、お持ちの方はお早めにお送りください。

昨日の買取り日記にも書きましたが、本日JAL・ANA株主優待券の買取価格を上げました。
短期的には価格が上がると方針を変更しました。
但し、今の段階ではあくまでも短期的にと思っていますので、常に再値下げを数パターン頭に描きながらでの値上げです。
数日間の間に入荷が増える、他のサイトが値下げする、販売の勢いが止まるなど何か起これば方針転換ということになります。
それと１１月末までのANA・JAL優待券については基本的には、今後は値下げ一方向の動きと考えてください。
このサイトの郵送買取り以外でも一定数の確保に目処がついたので、今後は入荷数を抑制しながらの値付けになっていくと思います。
販売でも旧券は少しづつ人気がなくなってきていますので、どうしても価格の下落は避けられません。
お手元をご確認いただき、お早めにお送りいただくことをお勧めいたします。

どうも価格動向を読み誤っていたと認める以外になさそうな展開になってきました。
これまで下がる可能性が高いと考えていましたが、この週末はJAL・ANA株主優待券価格ともに上がっています。
但し１１月末まではそれほど顕著な上がり方ではなく、ほとんどのところでは先週と変わっていません。
やはり有効期限を気にしながらの動きであることは間違いなさそうで、１１月末までの優待券はこの段階でも下がるのではないかと考えていますが、１２月以降も使える優待券の相場は強気に転換したと判断するのも近そうです。
それともう１つ気になるのはオークションの動き。
こちらは１２月以降も使用か可能なJAL・ANA優待券もどちらかというと価格が下がっています。
買取りサイトとオークションの方向性が相反するような感じです。
土日は価格を変更しないお店も多く、そういったところがが本日どう動くか次第ですが、明日は有効期限が長いJAL・ANA株主優待券の買取価格を上げる可能性が出てきました。