航空会社の株主優待券買取り日記

この週末は特に大きな動きもなく終わった感じです。
ですが、今週の動きには注目しています。
今週末には４連休がありますが、このところＡＮＡ・ＪＡＬのサイトを見ているとかなり予約が埋まってきています。
株主優待席は満席の便の方が多くなってきているような感じです。
元々半分くらいに減便している中での満席ですから、本来の数が戻ってきているわけではないでしょうが、以前より往来が活発になってきていることは間違いなさそうです
そういえば少し前までは主要ターミナルや観光地で１週間前と比べての人の増減とをニュースで流していましたが、最近は見かけませんね。
世間が人が動くことを前提になってきているからでしょうか？
話を戻すと４連休のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の需要はほぼ終わったのではないかと思います。
それと入れ替わるように「Ｇｏ　Ｔｏ　キャンペーン」の対象に東京がなれば、これからの需要増につながる可能性があります。
一方でそろそろ次のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の発行まで２カ月を切ってくるので、このことも視野には入り始めてきます。
また、１１月末までに延長になった優待券はそろそろ最後の駆け込みですが、どれくらいの方が延長を知って手元に残しているのかがわかりません
来年５月末まで延長になった優待券のことも、オークションを見ている限りではご存じない方もかなりいらっしゃりそうで、このあたりがＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取の増減にどう影響するかも未知数です。
これらの動きや影響の兆しが今週あたりから表に出てきそうな気がします。

また少し前の記事ですが販売サイトにも今後の動向を書いています。
→今後の価格動向などの販売サイトのブログ記事はこちら

昨日の買取り日記で「オークションを調べてみると、かなりの方が本来は１１月末有効期限のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券が来年５月末まで延長されたことを知らないのではないか？」ということを書きました。

少し気になって当サイト「航空株優★買取りターミナル」のようなＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取りサイトが、ホームページで有効期限延長をどう表記しているかを見てみました。

かなりの数のサイトが延長については触れずに買取価格を載せていました。

中には「５月末→１１月末」の延長は載せているのに、「１１月末→来年５月末」の延長は載せていないところもありました。

ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券をそんなに取り扱っていないチケットショップであれば延長になったことを知らないこともあるのでしょうが、買取サイトであれば恐らく延長措置はご存じだと思います。

延長をあえて載せていないのは何か理由があるのでしょうか？

他のサイトには延長されていることが載っているのに延長を載せていないメリットでもあるのでしょうか？

又そのサイトだけを見てＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券を買い取ってもらった後に延長に気が付かれたりしたら、印象が悪くなることもあるのではないかと思うのですが・・・

 

今後いつの時点で延長について書かれるか気になるところです。

 

 

 

昨日の買取り日記では「１１月末まで有効期限が延長されたがまだまだ残っているのではないか？」とのことを書きました。

もう１つオークションを見ていて気が付いたのは「来年５月末まで有効期限を延長したＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券（元々は１１月末期限）について、かなりの方が延長を知らないのでは？」ということです。

来年５月末まで延長されていることは商品価値にとっては間違いなくプラスです。

入札者を増やしたり結果的に落札額が上がることにもなるので、普通は出品時に説明するはずです。

中にはチケットショップの出品であるのに、まったくそのことに触れていないのもありました。

それもチェーン店でＡ店は書いているのに、Ｂ店は書いていないとばらばらです。

話を戻しますと、大半は期限が延長されたことを知らないのではないでしょうか？

そこでどれくらいの方がオークションの説明やタイトルで来年５月まで延長したことを記載して出品しているかを調べてみました。

ＡＮＡでは４６件調べた中で１４件、ＪＡＬは４６件中２１件が延長のことに触れていました。

なんとＡＮＡ・ＪＡＬどちらも半分未満です。

中には延長のことを知っていても書き忘れた方もいるのでしょうが・・・

実際は半数以上、ＡＮＡにいたっては大幅に半数を上回る方が延長を知らないのではないかと思います。

オークションに出品する方は、すでに出品しているオークションを参考に見る方も多くその時に延長に気付かれる方もいるので、オークションに出品している以外の一般の方だとそれ以上に延長を知らない可能性もあります。

このことが今後ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格に何かの影響があるのかもしれません。

ＡＮＡ・ＪＡＬはもう少し告知を徹底した方が良いのではないでしょうか？

 

 

ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格にも影響するかもしれませんが、今までの私どもが持っていた認識と現状とがずれているではないかと思うことが見つかりました。

有効期限が元々は２０２０年５月３１日のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券で１１月３０日まで期限が延長になった優待券が、まだまだ残っているのではないかということです。

先日オークションを見てみました。

今回は１つ１つ結構細かくチェックしたところ、その日の夜に終了するオークションにかなりの数の１１月末まで延長になったＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券が含まれていました。

郵送買取で送られてくる枚数は極端に減ってきているので、ほとんど存在しなくなったものと思っていましたが違いました。

有効期限の延長発表が４月下旬で期限切れ直前であったこととや告知手段がＡＮＡ・ＪＡＬホームページのみだったので、多くの方が気付かずに廃棄等してしまったのではないかと思っていました。

ところがオークションを見てみると出品件数で全体の６％位はこの１１月末までの優待券でした。

調べる前は１％あるかないか位だと勝手に思っていたので意外です。

ＡＮＡとＪＡＬのバランスも２：１位で、発行枚数から考えてもどちらかに偏っているわけでもありません。

これが、有効期限を考えての駆け込みでのオークション出品であれば別ですが、継続して存在するようだと全体の価格相場にも影響はあるのかもしれません。

しばらくは定点観測していこうかと考えています。

 

 

 

先ほどＡＮＡ株主優待番号ご案内とＪＡＬ株主割引券の買取価格を下げました。

火曜日位からお送りいただく優待券の数が増えていましたが、本日もかなり数量をお送りいただいたので在庫がかなり膨らんできたためです。

暫くのあいだＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格が他のサイトよりかなり魅力的だったのか、以前のコロナ前の最盛期のような勢いでお送りいただけました。

やはり何度かこの買取り日記でも書いたように、ある金額を超えると売られる方が急に増えるようです。

今後この売りが急に増える価格帯が変わらないのか、それとも変動するのかで変わってきますが、当サイトとしては在庫状況が元の状態に戻れば再度買取価格も元に戻すつもりです。

昨日はＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券共にやや買取価格が下がっています。

「航空株優★買取りターミナル」も一旦価格を下げましたが、これは土曜日に買取価格を上げたことでかなり大量の入荷があったためです。

９月１日の「買取り日記」に書いたのと同じ状況です。

　→１日の「買取り日記」はこちら

ＡＮＡで言うと１，７００円を超えるあたりから入荷が増えるので「２，０００円超は難しいのは仕方がないけど、１，５００円では買取価格が安すぎる」と思われている方がかなりおられるような感じがします。

 

ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の販売環境については徐々に良くなってきております。

例えば６日には沖縄県が独自の「緊急事態宣言」を解除しました。

東京の「Ｇｏ　Ｔｏ　キャンペーン」対象外もいつ解除になるかは決まっていませんが、今月中に検討されるようです。

こういった人の移動が好転することを後押しする動きが４連休を前に起こっていることは、ＡＮＡ・ＪＡＬの需要喚起にもつながってくると思います。

ビジネスについてもすでに改善の兆しがあることは、以前の買取り日記にも書きました。

今後の流れについては昨日一旦下がったＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格が本日下げ止まるのか、それとも続落するのかが１つのポイントになると思っています。

 

 

土曜日からいろいろな方と雑談に近い話をしました。

お盆休み以降のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格がなぜこれほど上がってきているのかが分からなかったからです。

一人ひとりから聞いた話ではほとんどが原因不明とのことでした。

ただ話を集めてみると原因の方向性が少し見えてきました。

まず１つはお盆前に行き過ぎたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格下げがあり、この反動がいまきているのではないかということです。

これについては結構な数の方から同様の話がでました。

もう１つは誰かがこの内容を話したということではなく、話と話をつなぎ合わせるとそうではないかというものです。

それは今までは「ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券が売れる→在庫が少なくなる→買取価格を上げて入荷増やす」といった一連の流れがありました。

それが今回については当てはまっていないのに、この考え方で今の価格変動を考えようとしていたことです。

実際に起こっていることは、今は売れてはいませんが入荷がそれ以上に少ないことで在庫が少なくなっていて、そのため買取価格を上げているというのが今の姿ではないかと思います。

入荷が極端に少ない原因は１）買取価格が極端に安い、２）期限が延長されているので期限を気にして売り急ぐ必要がない、との２つです。

今のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の価格変動は１番目の原因を解消しようという動きです。

ところでこの動きはいつまで続くと期待していいのでしょうか？

話を聞いた多くの方からは１１月に最新券がでれば何もしなくても入荷がふえると言われる方が多数いました。

１つの目安ですが、最終的には最新券の発行、その前段階として買取り側が「もう少しすれば最新券」と意識し始める時期に要注意ではないかと思います。

昨日の買取り日記で「さすがに本日は動きはないと思いますし、一旦休憩するくらいの方が中長期的にはいいと思うので、今日はこのままが良いというのが本音です。」と書きましたが、この１日は動きはなくある意味理想的な展開かと思います。

あえて動かなかったのか、それとも休日で動きが鈍くなったのかまではわからないの今日以降の動きが気になります。

ただ昨日の感じでは緊急性や緊張感を感じるような動きはどこにもなかったので、急変するような可能性は少ないのではないかと考えています。

このところのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格が上がってきている理由についても、かなりポイントが絞れてきた感じです。

日曜日で電話がつながらずに聞けていないところもあるので、もう１日ヒアリングに時間を取りたいと考えています。

今週の動きで一番注目しているのは、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の価格が上下どちらかに動くにしても、そそれが緩急どちらかなのかです。

もちろんき売られる方にとって一番いいのは緩やかな買取価格アップです。

理由は今まで何度か書いていますが急な動きの後にはその反動があり、今はわずかのことで過剰反応しやすい環境です。

無意味な反動がきっかけでお盆前のような下げ一色のようなことにならない為にも、急ではなく緩やかな買取価格アップを期待したいと思います。

昨日からいろいろこのところの価格の動きについて調べていて、少しづつ分かってきました。

ただもう少しいろいろ聞いてみたいことがあるので、明日以降の「買取り日記」に書こうと思っています。

今回のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格の動き以外にも、意外なこともいくつか見つけましたが、それももう少しはっきりしてから書きます。

昨日からのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格は平日程の勢いは見られませんでしたが、力強さは感じます。

土日は平日に比べると動きは少ないので、これでも十分なのかもしれません。

さすがに本日は動きはないと思いますし、一旦休憩するくらいの方が中長期的にはいいと思うので、今日はこのままが良いというのが本音です。

話は変わりますが、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の売上がそれほど伸びているわけではありませんが、最近出張という言葉が耳に入ってくることが多くなりました。

知人が出張するなどと言うこともありますが、食事をしていても「明日から出張・・」といったような会話も増えてきたような気がします。

こちらがビジネス客の復活を期待しているから耳がそういった言葉に敏感になっているのかもしれませんが、何か少しですが雰囲気が変わってきたような気がします。

またまた上がっています。

昨日からＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券の買取価格が一段高です。

取り合えあず「航空株優★買取りターミナル」も買取価格を上げましたが、わからないことがいくつかあります。

（１）ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格を押し上げている原因は何か？

（２）ＪＡＬよりＡＮＡ株主優待券の買取価格の方が力強いのはなぜか？

特にこの２つが大きな疑問です。

（１）については販売は以前よりは回復していますが、聞いている範囲では最も良いところで以前の４０％位まで持ち直している程度で、ここまでＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格を支えるほどの勢いは感じません。

過去データや指標からも追い風が吹いているとは言えない状況です。

（２）も以前は数年間ＪＡＬの方が高かったのですが現状はＡＮＡの方が高く、本日の「航空株優★買取りターミナル」では２００円程の差をつけています。

最近の勢いもＡＮＡ株主優待券のほうが強く、知っている範囲ではＡＮＡ株主優待券の方が発行量に比べて在庫が少なくなっています。

減便の割合もＡＮＡとＪＡＬで大きな開はなく、むしろＡＮＡの方がやや減便割合が大きいので、このあたりもさらに疑問です。

 

恐らく経験やデータ・指標があまり役に立たない状況なのでしょう。

この土日はいろいろ周辺に聞いてみようと思っています。

それも特に話題をこちらから求めずに雑談的に聞いてみようかと。

雑談の中から無意識のうちに感じ取っている何かを掘り当てれば、少しは原因が見えてくるような気がします。

とにかく頭を一度空っぽにしていろいろな話を聞いてみたいと思います。