航空会社の株主優待券買取り日記

週末はANA株主優待券の買取価格はややアップ、JAL株主優待券はかなり上がっています。
価格の動きからの推測ですがJAL株主優待券については入荷が少なく、ANA株主優待券の買取はまずまず思い通りというところではないかと思います。
オークションを確認してもANA優待券はかなり多く出品されていますが、JALはANAの半分以下で恐らく1/3位ではないかと思います。
当サイトの状況も全く同じでJAL優待券、特に有効期限が一番短い2022年5月末までの優待券の買取がかなり少なくなっています。
今週の注目点はJALの買取りにまだ積極的な姿勢を示していないところがいくつかあり、そういったところが買取り競争に参戦してくるかどうかです。
年末年始が視野にかなり入ってきた中で、積極姿勢にチェンジするところが複数あるようだと、相当強い勢いになってきていると判断できそうです。

昨日から今朝にかけてJAL・ANA共に株主優待券の買取価格が上がっています。
少し遅れていたオークションの動きも追いついてきているようです。
本来であれば上げ相場に入ったと判断したいところですが、心配要素もありそこまで踏み切れないところです。
心配要素の１つは季節的なもの。
過去数年間にわたってほとんどの年が年末にかけて価格が下がっています。
以前であればすでに年末年始の繁忙期の予約や販売がすでに終わっている時期なので、これから販売が伸び悩む時期に突入するため価格が低迷しがちです。
今年はまだこれから予定を立てる方も多いようなので例年とは違うとは思いますが、そのあたりがどう影響するかが気になります。
もう１つはここしばらくニュースをにぎわしている新型株です。
まだよくわかっていないことが多いのですが、最悪のケースの場合は再度需要の冷え込みにつながりかねません。
いまのところ相場の流れについていこうと考えていますが、来週以降はそろそろ年末モードも濃くなってくるので少し控えめなスタンスになるかもしれません。

先ほどJAL株主優待券の買取価格を上げています。
一方でANA株主優待券の価格は据え置いています。
当サイトでは株主優待券の買取価格がJALとANA１０００円以上離れてしまいました。
原因はANAはかなり順調に入荷があるのに対して、JAL株主優待券の入荷が極端に少ないからです。
それにしてもここまで買取価格が開いてくるというのはここしばらくなかったことです。
以前には１０００円程度の開きがあったことはありましたが、その時は価格が安い方の優待券でも４０００円以上していたので差額は１０００円でも割合からするとそれほど大きなものではありませんでした。
今回は現在でもJALがANAの２倍近い買取価格なので、そういう意味では大げさな表現では初めての出来事かもしれません。
ますますこの先が読めなくなってきました。

最新券が発行されて先週は目の回るような忙しさでした。
この時期はANA・JAL株主優待券の郵送買取りが集中するので忙しいのは例年通りですが、今年は人の動きが復活してきていることもあり販売についても業務量が増え始めているため、いつも以上のような気がします。
特にANA株主優待券はかなり多くの買取依頼があり在庫も十分に確保できました。
一方でJAL株主優待券はもう少し在庫を増やしたいと思っています。
特に紺色の２０２２年５月３１日までのJAL優待券は買取り量も少ないので、かなりいい買取条件になっているのではないかと思います。
他店の動向もありますが、今週いっぱいはJAL優待券に関しては少し強気の姿勢で買取り価格をつけていくつもりです。
とはいってもまたまた人の流れの復活を妨げるような不安要素も出てきましたので、完全に安定するのはまだまだ先のことになりそうです。

１０月１日より郵便配達の制度が一部変更になっています。
ANA・JAL株主優待券の郵送買取りは受取印の必要な郵送手段を強く推奨していますのであまり関係がありませんが、普通郵便や特定記録は以前より到着までの時間が書かかかるようになりました。
特に普通郵便の場合は土日配達もないため、条件が重なるとかなり今までより遅く到着することになります。
その為か最近に優待券が到着したかどうかのお問合せをいただくことが増えてきています。
レターパックプラス又は簡易書留ですと今まで通りに到着しますので、入金までの時間がご心配ANA方はこれらの送付手段をお使いください。
また、今までトラブルはありませんでしたが普通郵便等は未着の場合の対処方法がほとんどないので、その点でも受取印が必要な送付手段でお送りいただくことをお願い申し上げます。

最新券が発行されて週末位から続々入荷してきています。
そろそろANA株主優待券の買取はピークに達しそうで、JAL株主優待券も今週後半向けて更に郵送されてくる量が増えそうです。
価格については先週後半少し上がりましたが、週末は落ち着いてきています。
オークションについては出品数はそろそろピークのようで、落札価格は私共ようなサイトの買取り価格より一段安くなっています。
今後はオークションと買取りサイトを比較して使い分けされているような方が、買取りサイトに流れてくるのではないかと予測しています。
そうなると落札価格と買取価格が接近してくるはずです。
それがオークション価格に引っ張られて下がるのか、反対に買取りサイトに近づき上がるのかが今週の焦点になってきそうです。

JAL株主優待券が昨日から届き始めたようです。
郵送買取りが当店に到着するのは本日あたりからで、本格的に入ってくるのは来週だと思います。
オークションは昨日から更ににぎやかな状態になってきています。
最新券が発行されると一時的に買取価格がアップしたりするのですが、今回は今のところそれほどではないようです。
それでもオークションより買取りサイトの方が少し価格が高くなっているのは、少しは最新券を集めようとして上がっているのかもしれません。
通常オークションは土日になると少し価格が下がるので、更に差が開くのかどうかも注目したいところです。
郵便の配達日数が以前より余計にかかるようになっているので、お住いの地域によっては到着日もかなり前後するようで、さらに郵送買取りとなるとは郵送されてくる日数もプラスされているので、これからが買取りのピークとなりそうです。

オークションが昨日終了分からかなり値崩れしています。
ANA株主優待券の落札価格はほぼ1,000円を割込んできており、中には700円位で終了しているものもあります。
最新券が大量に出品されているので、それに紛れて価格が付きにくくなってきているようです。
本日からJAL株主優待券も到着し始めるので、さらに値下がりするのではないでしょうか？
当サイトの郵送買取りもかなり値段を落としてきていますが、予想外に多く買取り依頼が来ています。
その為、今朝再度価格を変更いたしました。
今回はJAL・ANA株主優待券共に買取価格を２００円下げました。
これい以上下がると送料を考えると売却するメリットがかなり少なくなってきます。
週末には更に下げる可能性が高いので、お持ちの方はお早めにお送りください。

昨日位から最新のANA株主優待券の買取が増えてきました。
オークションもかなりにぎやかになってきています。
やはり郵便の土日配達が縮小されたことで、ほとんどの株主様の手元には月曜日の到着になっていたようです。
今後はしばらく郵送買取りがかなり増えてきそうですが、それに伴い買取価格も乱高下してくるかもしれません。
あくまで２０１９年までの世の中が普通に動いていた時代の話ですが、最新券が出た後しばらくは先を争うように買い取るところもあり高値傾向ですが、その後は年末年始に向けて下降していくのがパターンでした。
今年はまだどうなるかわかりませんが、売り時の判断は非常に難しそうです。
１１月末までの旧券については、本日も価格を下げました。
こちらは今週いっぱいくらいで、来週にはほぼ価格が付かないようなところまで落とすつもりでおります。

ANA最新券が発行されましたが出足が鈍く、オークションにもあまり変化がないのでどうしたことだろうと不思議に感じていました。
昨日の買取り日記にも書きましたが、土曜日あたりからオークションもにぎやかになると思っていました。
郵便の配達ルールが変更になっていて、日曜だけでなく土曜日も速達やレターパックを除いて配達されなくなったことを忘れていました。
ほとんどの株主の方にANA優待券が到着したのが月曜日のようです。
ようやく昨晩くらいからオークション出品も目立つようになってきました。
当サイトにも明日あたりから到着しだすのではないかと思います。
最新券の買取りが始まると価格が結構目まぐるしく変わりますので、売却をお考えの方はこまめにチェックされることをお勧めします。