航空会社の株主優待券買取り日記

毎日チェックされている方はお気づきかもしれませんが、昨日ANA株主優待券の買取価格を上げて本日下げました。
これほど短期間で上げ下げすることはめったにありません。
価格を上げたことで入荷が増え在庫が潤沢になったことを確認してから価格を下げるのが普通ですが、昨日は少し事情が違いました。
価格を上げてすぐに待っていたように上限越えでの買取希望のお問い合わせがありました。
それも数件連続してあり通常とは明らかに違う反応です。
恐らくこのあたりが売り時と判断される方がかなりおられるのではないでしょうか？
そういったこともあり一旦価格を下げることになりました。
しばらくは強気になり切れない相場が続きそうです。

今週になりJAL・ANA株主優待券の買取価格はやや上げ傾向です。
ただし買取の最高値が更新され単独トップがいれかわるような状況ではなく、トップやそれに続くグループ層が厚くなっているという状況です。
当サイトもほとんど券種でトップグループに入っています。
どうも単独でトップに立つのはどこも躊躇しているような感じがします。
私共も今週は価格を上げようかとも考えていましたが、単独トップに立ってでも枚数をたくさん集めたいという状況には今一つ条件が足らないような感じがして足踏みしています。
今後の状況と相談しながらの手探り状態が続くかもしれません。

７月下旬の買取日記でJAL優待券とANA優待券の買取金額の差が少し縮まっており、今後も縮小し数年前の価格差に戻るかもしれないと書きました。
最近になってまたこの傾向が出てきたように思えます。
実際にデータを見てみると最新券ではJALとANAで６月上旬は1,600円の差があったものが、７月下旬には1,300円、9月になって1,100円まで縮小してきています。
入荷状況は少し前までと比べるとANAは価格が上がったためか急に増え始めています。
今後も差は縮まるかもしれませんが、入荷から見ると一旦縮小傾向は止まりそうな気もします。
それと全体的な動きも今週は上げ傾向で推移しまいたが、週末を迎えて少し落ち着いた展開になってきており夏休み明けの週末は静かな動きになりそうです。

今年はあまり台風の話題がないままに８月も終わりを迎えようとしていますが、どうも今週から来週に向けて沖縄を中心に各地に影響が出そうな気配です。
台風と共にというわけではありませんがJAL・ANA株主優待券の買取につていても秋の気配が漂ってきそうな感じがしてきました。
まず次の優待券の発行までに折り返し地点を通過したこと。
今後は今までの消化状況にもよりますが一部の券種では入荷がかなり減ってくることもありえます
さらに１１月末有効期限の優待券が状況によっては少しづつ値を下げ始める時期が視野にはいったこと。
今年はさらにこの夏を通じて私どもを悩ませた第七波が落ち着くのかどうかというところも影響しそうです。
今のところ今回の台風のようにしばらくはJAL・ANA優待券の価格も進路が定まりにくいような感じです。

今週になり少し入荷状況に変化が出てきました。
JAL株主優待券がかなり順調に入荷するようになってきています。
一方でANA株主優待券は悪くはありませんが販売数に比べるとやや少ない感じがします。
もう少し様子を見てみたいところですが、このような状況を踏まえるとJAL優待券の買取価格はどうも上がりづらい形になってきています。
有効期限別にみてもANAは最新券のみに入荷が偏り始めているのに対してJALは比較的まんべんなく入ってきています。
来週は月も変わり季節も夏から秋へと移ると同時に有効期限的にも次の切り替わりまでの折り返し地点を迎えます。
そういった意味では価格に変化が起こりやすい週になってくるかもしれません。

お盆明けに一時買取価格が下がったJAL・ANA株主優待券ですが、１８日以降は変動がほとんどありません。
安定しているようにも見えますが本当にそうでしょうか？
需要と供給が釣り合って安定しているというよりは、方向性がなく行き場を失って動きようがないように思えます。
個人的な見解ですがお盆を開けてからの販売は日替わりでいい日と悪い日を繰り返しており安定していません。
買取はお盆で落ち込んだものがまだ十分に回復していない感じがします。
今週後半くらいからは販売・買取ともに通常の状態に落ち着いてくるのではないかと思いますが、それまでは様子見で動きようがない状態が続きそうです。

今週はJAL・ANA株主優待券の買取価格動向がはっきりしないまま週末を迎えました。
お盆の人の動きは期待はずれではありませんでしたが流れを変えるほどの状況でもありませんでした。
とにかくお盆も終わりプラス材料もないので慎重な価格設定を行うしかないような感じで、なんとなく押さえ気味になっています。
その中で１１月末で期限が終わるJAL優待券だけが特に頭打ち感が強い感じがします。
ANAに比べて販売が少ないわりに入荷は順調で、少し油断すると在庫過多になりそうな様相です。
他からも一部同じような話が耳に入ってきています。
下落相場にでもなると一番敏感にJAL旧券が反応しそうなので、シグナルとして注目していこうかと考えています。

一部は本日からというところもあるようですが、昨日からほとんどのところがお盆明けの営業を再開したようです。
ニュースなどを見ていると２０１９年までとは言えませんが昨年や一昨年と比べると帰省・旅行共にかなり活気が戻ってきたのは間違いなさそうです。
それを受けてJAL・ANA株主優待券の買取相場がどうなるかが気になるところですが、一部で下げの動きが見られます。
私どもとしてはお盆の活気や優待券の売れ具合はほぼ予想通りだったので、今後の季節的な変動を含めて上がるのではと身構えていましたが今のところ逆の動きです。
それに合わせて私どもの買取価格も若干下げています。
今週はお盆前から続いている様子見したいといった雰囲気が支配的ではっきりとした方向性がない動きになりそうです。

本日も一部で渋滞が起こっているようですが、大半の方は明日からがお盆休みではないでしょうか？
私どもようなJAL・ANA株主優待券の買取を行っているところも明日からお休みに入るところが多いようです。
結局大きな価格の変化がないままに連休に突入しそうな感じが強くなってきました。
お盆期間中はあまり価格の変動がないので、次はお盆期間中の人の動きを見て休み明けに価格が動くかどうかといったところではないかと思います。
話は変わりますが最近お送りいただく優待券に関して不備が増えています。
特に多いのが口座の間違いや買取依頼書の有効期限切れです。
買取依頼書に関しては価格が変わっていなくても期限内のものを使用してください。
お盆休み明けは支払い件数も多くなり不備がある場合は、処理が後回しになり振り込みが遅くなってしまいますので特にご注意ください。

JAL・ANA株主優待券の郵送買取をお送りいただくときに「今から送ります」と電話やメールでご連絡いただくことがあります。
上限数をオーバーするような買取を事前に相談されるなどイレギュラーなケースは別ですが、通常の場合は連絡をいただく必要はありません。
もし何か通常ではないような事態の場合は新着情報に記載しますので、特に何もない場合は連絡をいただいても「発送よろしくお願いします」とお答えすることしかできません。
また振込日のお問い合わせも増えています。
ほとんどが振込完了した後のケースです。
書類不備がない場合は基本的に到着日か遅くとも翌日には支払い完了しておりますので、お問い合わせ前に口座を確認していただくと助かります。